В ГЕРМАНИИ ВЫШЛА КНИГА С ОТКРОВЕНИЯМИ ФАШИСТСКИХ СОЛДАТ

Пехотинцы дивизии «Великая Германия». СССР. 1943 год. Фото Bundesarchiv

В ФРГ вышла книга «Солдаты» («Soldaten») - документальное исследование, посвященное военнослужащим вермахта. Уникальной особенностью книги является то, что она построена на откровениях немецких солдат, которыми они делились друг с другом в лагерях для военнопленных, не подозревая, что союзники их прослушивают и фиксируют разговоры на пленку. Словом, в книгу вошла вся подноготная, все то, о чем гитлеровцы избегали писать в письмах с фронта и упоминать в мемуарах.

Как отмечает журнал Spiegel, «Солдаты» окончательно похоронили миф о незапятнанном вермахте («Мы исполняли приказ. Жгли СС - мы воевали».) Отсюда и подзаголовок: «О том, как сражались, убивали и умирали» («Protokollen vom Kaempfen, Toeten und Sterben»). Оказалось, что бессмысленные убийства, пытки, изнасилования, издевательства не были прерогативой зондеркомманд, а являлись обыденностью для немецкой армии. Военнопленные вермахта вспоминали о совершенных преступлениях как о чем-то само собой разумеющемся, более того, многие бравировали военными «подвигами», а уж раскаянием и угрызениями совести никто особенно и не мучился.

Обложка книги «Солдаты».

Как часто бывает, книга появилась благодаря сенсационной находке: немецкий историк Зенке Найтцель (Soenke Neitzel), работая в британских и американских архивах над исследованием, посвященном Битве за Атлантику, наткнулся в 2001 году на стенограмму прослушки, в которой пленный немецкий офицер-подводник с непривычной откровенностью рассказывал о своих военных буднях. В ходе дальнейших изысканий было обнаружено в общей сложности 150 тысяч страниц подобных стенограмм, которые Найтцель обработал вместе с социопсихологом Харальдом Вельцером (Harald Welzer).

За время войны в британский и американский плен попали около миллиона военнослужащих вермахта и войск СС. Из них 13 тысяч были помещены под особое наблюдение в специально оборудованных местах: сначала в лагере Трент Парк (Trent Park) севернее Лондона и в Латимер Хаус (Latimer House) в Бакингемшире, а с лета 1942 года также на территории США в форте Хант, штат Вирджиния. Камеры были напичканы жучками, кроме того, среди военнопленных были шпионы, которые при необходимости направляли разговор в нужное русло. Союзники, таким образом, пытались выведать военные секреты.

Если англичане прослушивали офицеров и высший командный состав, то в США пристальное внимание обращали на рядовых. Половину военнопленных форта Хант составляли нижние чины, даже унтер-офицеров было не больше трети, а офицеров - одна шестая часть. Англичане сформировали 17500 досье, причем почти каждое из них насчитывает более 20 листов. Еще несколько тысяч досье было заведено американцами. Стенограммы содержат откровенные свидетельства представителей всех родов войск. Большинство военнопленных были захвачены в Северной Африке и на Западном фронте, однако многие из них успели побывать и на востоке, на территории СССР, где война была существенно иной.

« Штука ». Восточный фронт. Фото Bundesarchiv

Если во время войны союзников интересовали военные секреты, то современного исследователя и читателя, скорее, заинтересует возможность увидеть войну изнутри, глазами обыкновенного немецкого солдата. На один из главных вопросов: как быстро нормальный человек превращается в машину для убийства, - исследование Найтцеля и Вельцера, дает, как отмечает Spiegel, неутешительный ответ: чрезвычайно быстро. Возможность осуществить неприкрытое насилие является будоражащим экспериментом, и человек подвержен этому искушению гораздо сильнее, чем может показаться. Для многих немецких солдат «период адаптации» длился всего несколько дней.

В книге приводится стенограмма беседы между пилотом люфтваффе и разведчиком. Летчик отмечает, что на второй день польской кампании ему нужно было нанести удар по вокзалу. Он промахнулся: 8 из 16 бомб легли в жилом квартале. «Я не был этому рад. Но на третий день мне уже было все равно, а на четвертый я даже испытывал удовольствие. У нас было развлечение: перед завтраком вылетать на охоту на одиноких солдат противника и снимать их парой выстрелов», - вспоминал пилот. Впрочем, по его словам, охотились и на гражданских: цепочкой заходили на колонну беженцев, стреляя из всех видов оружия: «Лошади разлетались на куски. Мне было их жаль. Людей нет. А лошадей было жаль до последнего дня».

Как отмечают исследователи, беседы, которые вели между собой военнопленные, не были разговорами по душам. Никто не говорил об экзистенциальном: жизни, смерти, страхе. Это было некое подобие светской болтовни, с подшучиванием и похвальбой. Слово «убить» фактически не употреблялось, говорили «прибить», «снять», «подстрелить». Поскольку большинство мужчин интересуется техникой, разговоры часто сводились к обсуждению вооружений, самолетов, танков, стрелкового оружия, калибров, а также к тому, как все это работает в бою, какие имеются недостатки, какие преимущества. Жертвы воспринимались опосредованно, просто как цель: корабль, поезд, велосипедист, женщина с ребенком.

Солдаты вермахта фотографируют казнь партизана. СССР. 1941-42 год. Фото Bundesarchiv

Соответственно, и сопереживания жертвам не было. Более того, многие из немецких солдат, чьи разговоры прослушивали союзники, не делали различия между военными и гражданским целями. В принципе, это и неудивительно. На первом этапе войны такое разделение еще соблюдалось хотя бы на бумаге, а с нападением на Советский Союз исчезло даже из документов. При этом, по мнению Найтцеля и Вельцера, говорить о том, что вермахт полностью отказался от моральных критериев, было бы неверным. Война не отменяет моральных норм, но меняет сферу их применения. Пока солдат действует в рамках, признанных необходимыми, он считает свои действия легитимными, даже если они предполагают крайнюю жестокость.

Согласно этому принципу «отложенной морали», среди военнослужащих вермахта считалось, например, недопустимым стрелять в спускающихся на парашюте сбитых летчиков, а вот с экипажем подбитого танка разговор был короткий. Партизан расстреливали на месте, так как в войсках было распространено убеждение, что тот, кто стреляет их товарищам в спину, лучшего не заслуживает. Убийство женщин и детей все же считалось в вермахте жестокостью, что, однако, не мешало солдатам совершать эти зверства. Из разговора радиста Эберхарда Керле и пехотинца войск СС Франца Кнайпа:

Керле: «На Кавказе, когда партизаны убивали одного из наших, лейтенанту даже приказывать не приходилось: выхватываем пистолеты, и женщины, дети: всех, кого увидели - к черту».

Кнайп: «У нас партизаны напали на конвой с ранеными и всех перебили. Через полчаса их схватили. Это было под Новгородом. Бросили в большую яму, по краям со всех сторон встали наши и кончили их из автоматов и пистолетов».

Керле:. «Зря расстреляли, они должны были сдохнуть медленно».

Немецкие солдаты в Италии на отдыхе с местными жительницами. 1944 год. Фото Bundesarchiv

Определение границ применения моральных принципов, как отмечают авторы книги «Солдаты», зависит не столько от индивидуальных убеждений, сколько от дисциплины, иными словами от того, рассматривает ли военное руководство те или иные действия как преступления или нет. В случае с агрессией против СССР командование вермахта определенно решило, что акты насилия в отношении советского гражданского населения не будут преследоваться и наказываться, что, разумеется, привело, к росту ожесточения с обеих сторон на Восточном фронте. Отмечается, что по сравнению с вермахтом и РККА западные союзники действовали более гуманно, хотя в ходе первой фазы операции в Нормандии пленных не брали и они.

Львиную долю в беседах военнопленных вермахта составляли «разговоры о бабах». В этой связи Зенке Найтцель и Харальд Вельцер отмечают, что война стала для подавляющего большинства немецких солдат первой возможностью выехать за границу и увидеть мир. К моменту прихода Гитлера к власти иностранные паспорта имелись лишь у 4% населения Германии. Война для многих стала своего рода экзотическим путешествием, где оторванность о дома, жены и детей тесно сопрягалась с ощущением полной сексуальной свободы. Многие из военнопленных со вздохом сожаления вспоминали о своих похождениях.

Мюллер: «Какие чудесные кинотеатры и прибрежные кафе-рестораны в Таганроге! На машине я много где побывал. И кругом только женщины, которых согнали на принудительные работы».

Фауст: «Ах ты ж, черт!»

Мюллер: «Они мостили улицы. Сногсшибательные девочки. Проезжая мимо на грузовике мы хватали их, затаскивали в кузов, обрабатывали и выкидывали. Парень, ты бы слышал, как они ругались!»

Немецкие пехотинцы. Восточный фронт. Фото Bundesarchiv

Впрочем, как явствует из стенограмм, рассказы о массовых изнасилованиях вызывали осуждение, хотя и не слишком резкое. Существовали определенные границы, за которые пленные солдаты вермахта даже в доверительных беседах с товарищами старались не переступать. Рассказы о сексуальных пытках и издевательствах, жертвами которых были пойманные на оккупированных советских территориях шпионки, передавались от третьего лица: «В предыдущем офицерском лагере, где я сидел, был один тупой франкфуртец, молодой наглец-лейтенант. Так он говорил, что они...» И дальше следовало заставляющее содрогнуться описание. «И представьте себе, за столом сидели восемь немецких офицеров, и некоторые улыбались этой истории», - заключал рассказчик.

Осведомленность солдат вермахта о Холокосте, была, по всей видимости, большей, чем принято считать. В целом, разговоры об уничтожении евреев занимают не так много места от общего объема стенограмм - около 300 страниц. Одно из объяснений этому может состоять в том, что не многие военнослужащие знали об усилиях по целенаправленному решению «еврейского вопроса». Однако, как отмечает Spiegel, другое, более правдоподобное объяснение состоит в том, что уничтожение евреев было вполне обыденной практикой и не рассматривалось как что-то специально достойное обсуждения. Если речь заходила о Холокосте, то в основном о технических аспектах, связанных с уничтожением множества людей.

При этом никто из участников разговора не был изумлен услышанным, и никто не ставил правдивость подобных рассказов под сомнение. «Уничтожение евреев, как можно заключить со всей убедительностью, было составной частью мировоззренческих представлений солдат вермахта, причем в гораздо большей степени, чем было принято считать ранее», - заключают исследователи. Разумеется, в вермахте были люди, которые противились происходящему. С другой стороны, как отмечают авторы «Солдат», нельзя забывать, что армия была слепком тогдашнего немецкого общества, которое молчаливо приняло и установление нацисткой диктатуры, и расовые законы, и репрессии, и концлагеря. Ожидать, что вермахт мог быть лучше остальной Германии, было бы нелогично.

И в заключение главы давайте поговорим еще об одном загадочном проекте, судьба которого не дает покоя исследователям уже добрых полвека.

25 марта 1942 года польский капитан, пилот Роман Собинский из эскадрильи стратегических бомбардировщиков английских ВВС участвовал в ночном налете на немецкий город Эссен. Выполнив задание, он вместе со всеми повернул назад, поднявшись на высоту 500 метров. Но только облегченно откинулся в кресле, чтобы передохнуть, как пулеметчик встревоженно воскликнул:

Нас преследует неизвестный аппарат!

Новый истребитель? - спросил Собинский, вспомнив о небезопасном «Мессершмитте-110».

Нет, пан капитан, - ответил пулеметчик, - кажется, это не самолет. Он имеет неопределенную форму и светится...

Тут Собинский и сам увидел удивительный объект, который зловеще поигрывал желто-красными переливами. Реакция пилота была мгновенной и вполне естественной для летчика, атакованного над вражеской территорией. «Я считал, - указал он позднее в своем рапорте, - что это какая-то новая дьявольская штучка немцев, и приказал пулеметчику открыть прицельный огонь». Однако аппарат, который приблизился на расстояние до 150 метров, совершенно проигнорировал атаку, и было от чего - он не получил никаких, хотя бы немного заметных повреждений. Испуганный пулеметчик прекратил стрельбу. Через четверть часа полета «в строю» бомбардировщиков объект стремительно поднялся и исчез из виду с неимоверной скоростью.

Месяцем раньше, 26 февраля 1942 года, подобный объект проявил интерес к крейсеру «Тромп» оккупированных Нидерландов. Командир корабля охарактеризовал его как гигантский диск, сделанный, по всей видимости, из алюминия. Неведомый гость три часа наблюдал за моряками, не страшась их. Но и те, убедившись в его мирном поведении, не открыли огня. Прощание было традиционным - таинственный аппарат вдруг взмыл вверх со скоростью около 6000 километров в час и исчез.

14 марта 1942 года на секретной норвежской базе «Банак», которая принадлежала тваффефлотте-5, была объявлена тревога - на экране радара появился чужак. Лучший базы капитан Фишер поднял машину в воздух и на высоте 3500 метров обнаружил загадочный объект. «Чужой аппарат представлялся сделанным из металла и имел фюзеляж самолета длиной 100 метров, а диметром около 15 метров, - докладывал капитан. - Впереди виднелось что-то похожее на антенны. Хотя он не имел видимых извне моторов, но летел горизонтально. Я преследовал его несколько минут, после чего, на мое удивление, он внезапно брал высоту и молниеносно исчез».

А в конце 1942 года немецкая подводная лодка обстреляла из пушек серебристый веретенообразный объект длиной около 80 метров, который быстро и беззвучно пролетел в 300 метрах от нее, не обратив внимания на шквальный огонь.
* * *

На этом столь странные встречи как с той, так и с другой из воюющих сторон не кончились. Например, в октябре 1943 года союзники бомбили самый крупный в Европе шарикоподшипниковый завод в германском городе Швайнфурте. В операции участвовали 700 тяжелых бомбардировщиков 8-й воздушной армии США, а сопровождали их 1300 американских и английских истребителей. О массовости воздушного сражения можно судить хотя бы по потерям: у союзников - 111 сбитых истребителей, около 60 сбитых или поврежденных бомбардировщиков, у немцев - порядка 300 сбитых самолетов. Казалось бы, в таком аду, который французский пилот Пьер Клостерман сравнил с аквариумом, полным сумасшедших акул, ничто уже не могло поразить воображение летчиков, и все же...

Британский майор Р. Ф. Холмс, командовавший звеном бомбардировщиков, сообщил, что, когда они проходили над заводом, внезапно появилась группа больших блестящих дисков, которые, словно любопытствуя, устремились к ним. Спокойно пересекли линию огня немецких самолетов и приблизились к американским «летающим крепостям». Те тоже открыли шквальный огонь из бортовых пулеметов, но опять-таки с нулевым эффектом.

Впрочем, экипажи не имели времени посудачить на тему: «Кого еще к нам занесло?» - нужно было отбиваться от наседавших немецких истребителей. Ну а потом... Самолет майора Холмса уцелел, и первое, что сделал этот флегматичный англичанин, приземлившись на базе, - подал подробный рапорт командованию. Оно, в свою очередь, попросило разведку провести тщательное расследование. Ответ поступил через три месяца. В нем, говорят, тогда впервые была использована знаменитая аббревиатура UFO - по начальным буквам английского наименования «неопознанный летающий объект» (НЛО), и сделан вывод: диски не имеют ничего общего с люфтваффе или с другими воздушными силами на Земле. К такому же заключению пришли и американцы. А потому и в Великобритании, и в США были немедленно организованы исследовательские группы, действовавшие в обстановке строжайшей секретности.
* * *

Не обошли проблему НЛО и наши с вами соотечественники. Немногие, наверное, о том слышали, но первые слухи о появлении «летающих тарелок» над полем боя дошли до Верховного Главнокомандующего еще в 1942 году, во время Сталинградской битвы. Сталин поначалу оставил эти сообщения без видимой реакции, поскольку серебристые диски не оказали влияния на ход сражения.

Но после войны, когда до него дошли сведения, что этой проблемой весьма интересуются американцы, вспомнил об НЛО вновь. В Кремль был вызван С. П. Королев. Ему вручили пачку зарубежных газет и журналов, добавив при этом:

Товарищ Сталин просит вас высказать свое мнение…

После чего дали переводчиков и на три дня заперли в одном из кремлевских кабинетов.

На третий день меня пригласил к себе лично Сталин, - вспоминал Королев. - Я доложил ему, что явление интересное, но опасности для государства не представляет. Сталин ответил, что другие ученые, которых он просил ознакомиться с материалами, того же мнения, что и я…

Тем не менее с того момента все сообщения об НЛО в нашей стране были засекречены, отчеты о них направлялись в КГБ.
* * *

Такая реакция становится понятной, если учесть, что в Германии, судя по всему, проблемой НЛО занялись раньше, чем союзники. В конце того же самого 1942 года там создали «Зондербюро-13», которое было призвано изучать загадочные воздушные аппараты. Его деятельность получила кодовое название «Операция Уранус».

Итогом всего этого, как полагает чешский журнал «Сигнал», стало создание собственных… «летающих тарелок». Сохранились показания девятнадцати солдат и офицеров вермахта, проходивших во время Второй мировой войны службу в Чехословакии, в одной из секретных лабораторий по созданию нового типа оружия, сообщает журнал. Эти солдаты и офицеры стали свидетелями полетов необычного летательного аппарата. Он представлял собой серебристый диск диаметром 6 метров с усеченным корпусом в центре и каплевидной кабиной. Конструкция была установлена на четырех небольших колесах. По рассказу одного из очевидцев, он наблюдал старт такого аппарата осенью 1943 года.

Эти сведения в какой-то мере совпадают с фактами, изложенными в любопытной рукописи, попавшей мне недавно на глаза в читательской почте. «Куда только не забрасывала меня судьба, - писал в сопроводительном письме к ней инженер-электронщик Константин Тюц. - Пришлось поколесить и по Южной Америке. Причем забирался в такие уголки, что лежат, прямо скажу, совсем вдали от туристских троп. С разными людьми приходилось встречаться. Но та встреча осталась в памяти навечно.

Дело было в Уругвае, в 1987 году. В конце августа в колонии эмигрантов, что в 70 километрах от Монтевидео, проходил традиционный праздник - фестиваль не фестиваль, но «гудели» все лихо. Я не большой любитель «этого дела», потому задержался у израильского павильона (уж больно интересная там экспозиция была), а коллега отошел «по пивку». Тут гляжу - стоит неподалеку пожилой подтянутый человек в светлой рубашке, отутюженных брюках и пристально на меня смотрит. Подошел, разговорились. Оказывается, он уловил мой говор, это его и привлекло. Мы оба, как выяснилось, были из Донецкой области, из Горловки. Звали его Василием Петровичем Константиновым.

Потом, прихватив с собой военного атташе, поехали к нему домой, просидели весь вечер... В Уругвае Константинов оказался так же, как десятки, а может быть, и сотни его соотечественников. Освободившись из концлагеря в Германии, подался не на восток, на «инфильтрацию», а в другую сторону, чем и спасся. Помотался по Европе, осел в Уругвае. Долго хранил в памяти то поразительное, что вынес из далеких 41–43-х годов. И вот наконец выговорился.

В 1989-м Василий умер: возраст, сердце...

У меня хранятся записки Василия Константинова, и, предлагая фрагмент его воспоминаний, надеюсь, что он поразит вас так же, как в свое время поразил меня устный рассказ их автора».

Шел жаркий июль 1941 года. Перед глазами то и дело вставали нерадостные картины нашего отступления - изрытые воронками аэродромы, зарево в полнеба от горящих на земле целых эскадрилий наших самолетов. Постоянный вой немецкой авиации. Груды металла вперемешку с искалеченными человеческими телами. Удушающее марево и смрад от занявшихся пламенем пшеничных полей...

После первых схваток с врагом под Винницей (в районе нашей тогдашней главной ставки) наша часть с боями пробивалась к Киеву. Иногда, для отдыха, мы укрывались в лесных массивах. Наконец вышли к шоссе в шести километрах от Киева. Не знаю, что именно пришло в голову нашему свежеиспеченному комиссару, но было приказано всем оставшимся в живых построиться в колонну и с песней маршировать по шоссе к Киеву. Со стороны все это смотрелось так: группа измученных людей в обмотках, с тяжелыми трехлинейками образца 1941 года двигалась к городу. Только успели мы пройти всего с километр. В иссиня-черном от жары и пожарищ небе появился немецкий самолет-разведчик, а потом - бомбежка... Так судьба поделила нас на живых и мертвых. Уцелели пятеро, как выяснилось позднее в лагере.

Очнулся я после авианалета с контузией - голова гудит, перед глазами все плывет, а тут - детина, рукава рубахи закатаны, и грозит автоматом: «Русиш швайн!» В лагере запомнились мне разглагольствования нашего комиссара о справедливости, братстве, взаимопомощи, пока вместе не поделили и не доели последние крошки моего чудом уцелевшего НЗ. А дальше меня свалил сыпной тиф, но судьба подарила мне жизнь - потихоньку я стал выкарабкиваться. Организм требовал еды. «Приятели», в том числе и комиссар, по ночам, таясь друг от друга, уминали собранную днем на соседнем поле недозрелую картошку. А что я - зачем переводить добро на умирающего?..

Потом меня перевели в лагерь Освенцим за попытку побега. До сих пор меня ночами преследуют кошмары - лай немецких овчарок-людоедов, готовых по приказу охранников-эсэсовцев разорвать тебя на куски, крики лагерных старшин-капо, стенания умирающих возле бараков... Страшным сном наваливаются воспоминания, когда в груде полуживых тел и трупов я, заключенный санитар блока выздоравливающих, снова заболевший возвратным тифом, ждал своей очереди в накопителе у одной из печей крематория. Кругом стояла тошнотворная вонь от сгоревшего человеческого мяса. Низкий поклон женщине-врачу, немке (о ней была статья в газете «Известия» за 1984 год), спасшей и выходившей меня. Вот так я и оказался другим человеком, да еще и с документами инженера-механика.

Где-то в августе 1943 года часть заключенных, и я в том числе, была переброшена под Пенемюнде, в лагерь КЦ-А-4, как оказалось, для ликвидации последствий операции «Гидра» - налета английской авиации. По приказу палача - бригаденфюрера СС Ганса Камплера - узники Освенцима стали «кацетниками» полигона Пенемюнде. Начальник полигона генерал-майор Дерибергер для ускорения восстановительных работ был вынужден привлекать заключенных КЦ-А-4.

И вот однажды, в сентябре 1943 года, мне посчастливилось стать свидетелем одного интересного события.

Наша группа заканчивала разборку разбитой железобетонной стены. Всю бригаду увезли под охраной на обеденный перерыв, а я, как повредивший ногу (оказался вывих), остался ждать своей участи. Кое-как мне удалось самому вправить кость, но машина уже уехала.

Вдруг на бетонную площадку возле одного из близстоящих ангаров четверо рабочих выкатили круглый, похожий на перевернутый вверх дном тазик, аппарат с прозрачной каплеобразной кабиной посередине. И на маленьких надувных колесах. Затем по взмаху руки невысокого грузного человека странный тяжелый аппарат, отливавший на солнце серебристым металлом и вздрагивавший при каждом порыве ветра, издал шипящий звук вроде шума паяльной лампы, оторвался от бетонной площадки и завис на высоте примерно пяти метров. Покачавшись недолго в воздухе - наподобие «ваньки-встаньки», - аппарат вдруг как бы преобразился: его контуры стали постепенно расплываться. Они как бы расфокусировались.

Затем аппарат резко, как юла, подпрыгнул и змейкой стал набирать высоту. Полет, судя по покачиванию, проходил неустойчиво. Внезапно налетел порыв ветра с Балтики, и странная конструкция, перевернувшись в воздухе, резко стала терять высоту. Меня обдало потоком гари, этилового спирта и горячего воздуха. Раздался удар, хруст ломающихся деталей - машина упала недалеко от меня. Инстинктивно я бросился к ней. Нужно спасти пилота - человек же! Тело пилота безжизненно свисало из разбитой кабины, обломки обшивки, залитые горючим, постепенно окутывались голубоватыми струйками пламени. Резко обнажился еще шипевший реактивный двигатель: в следующее мгновение все было объято огнем...

Так состоялось мое первое знакомство с экспериментальным аппаратом, имевшим двигательную установку - модернизированный вариант реактивного двигателя для самолетов «Мессершмитт-262». Дымовые газы, вырываясь из направляющего сопла, обтекали корпус и как бы взаимодействовали с окружающим воздухом, образуя вращающийся кокон воздуха вокруг конструкции и тем самым создавая воздушную подушку для передвижения машины...
* * *

На этом рукопись обрывалась, но и сказанного уже достаточно, чтобы группа добровольных экспертов журнала «Техника - Молодежи» попыталась определить, что за летающий аппарат увидел бывший узник лагеря КЦ-А-4? И вот что, по словам инженера Юрия Строганова, у них получилось.

Модель № 1 дискообразного летательного аппарата была создана немецкими инженерами Шривером и Габермолем еще в 1940 году, а испытана в феврале 1941 года близ Праги. Эта «тарелка» считается первым в мире летательным аппаратом вертикального взлета. По конструкции она несколько напоминала лежащее велосипедное колесо: вокруг кабины вращалось широкое кольцо, роль «спиц» которого выполняли играючи регулируемые лопасти. Их можно было поставить в нужную позицию как для горизонтального, так и для вертикального полета. Поначалу пилот сидел как в обычном самолете, затем его положение изменили на почти лежачее. Машина принесла проектировщикам немало проблем, ибо малейший дисбаланс вызывал значительную вибрацию, особенно на больших скоростях, что и служило основной причиной аварий. Была предпринята попытка утяжелить внешний обод, но в конце концов «колесо с крылом» исчерпало свои возможности.

Модель № 2, названная «вертикальным самолетом», представляла собой усовершенствованный вариант предыдущей. Размер ее увеличили, чтобы разместить двух пилотов, лежащих в креслах. Были усилены двигатели, повышены запасы топлива. Для стабилизации использовался рулевой механизм, подобный самолетному. Скорость достигала порядка 1200 километров в час. Как только набиралась нужная высота, несущие лопасти изменяли свою позицию, и аппарат двигался подобно современным вертолетам.

Увы, этим двум моделям суждено было остаться на уровне опытных разработок. Множество технических и технологических препятствий не позволили довести их до кондиции, не говоря уже о серийном производстве. Вот тут-то, когда создалась критическая ситуация, и объявилось «Зондербюро-13», которое привлекло к исследованиям опытнейших летчиков-испытателей и лучших ученых «третьего рейха». Благодаря именно его поддержке стало возможным создание диска, оставившего далеко позади не только все тогдашние, но и некоторые современные летательные аппараты.

Модель № 3 выполнили в двух вариантах: 38 и 68 метров в диаметре. Она приводилась в движение «бездымным и беспламенным» двигателем австрийского изобретателя Виктора Шаубергера. (Видимо, один из этих вариантов, а возможно, даже более ранний прототип еще меньших размеров и видел узник лагеря КЦ-А-4.)

Принцип действия своего двигателя изобретатель держал в строжайшей тайне. Известно лишь одно: принцип его действия основывался на взрыве, а при работе он потреблял лишь воду и воздух. Машина, получившая кодовое наименование «Диск Белонце», была окольцована установкой из 12 наклонных реактивных двигателей. Они своими струями охлаждали «взрывной» двигатель и, всасывая воздух, создавали сверху аппарата область разрежения, что способствовало его подъему с меньшим усилием.

19 февраля 1945 года «Диск Белонце» совершил свой первый и последний экспериментальный полет. За 3 минуты летчики-испытатели достигли высоты 15 000 метров и скорости 2200 километров в час при горизонтальном движении. Он мог зависать в воздухе и летать назад-вперед почти без разворотов, для приземления же имел складывающиеся стойки.

Аппарат, стоивший миллионы, в конце войны был уничтожен. Хотя завод в Бреслау (ныне Вроцлав), где он строился, и попал в руки наших войск, это ничего не дало. Шривер и Шаубергер избежали советского плена и перебрались в США.

В письме к другу в августе 1958 года Виктор Шаубергер писал: «Модель, испытанная в феврале 1945 года, была построена в сотрудничестве с первоклассными инженерами-специалистами по взрывам из числа заключенных концлагеря Маутхаузен. Затем их увезли в лагерь, для них это был конец. Я уже после войны слышал, что идет интенсивное развитие дискообразных летательных аппаратов, но, несмотря на прошедшее время и уйму захваченных в Германии документов, страны, ведущие разработки, не создали хотя бы что-то похожее на мою модель. Она была взорвана по приказу Кейтеля».

Шаубергеру американцы предложили 3 миллиона долларов за раскрытие секрета его летающего диска и особенно «взрывного» двигателя. Однако он ответил, что до подписания международного соглашения о полном разоружении ничего нельзя обнародовать и что его открытие принадлежит будущему.

Честно сказать, свежо предание... Вспомните хотя бы, как развернулся в Штатах Вернер фон Браун, на ракетах которого американцы в конце концов слетали на Луну (о его деятельности мы еще поговорим подробно в следующей главе). Вряд ли устоял бы перед искусом и Шаубергер, если бы мог показать товар лицом. Но, похоже, показывать ему было нечего. По той простой причине, что он, можно предположить, если и не обманывал, то просто не владел всей необходимой информацией. А большинство его помощников, первоклассных специалистов, нашли свой конец в Маутхаузене и других лагерях смерти.

Однако намек на то, что подобные работы все-таки велись, союзники получили. И не только от Шаубергера. Наши части, захватив секретный завод в Бреслау (Вроцлав), тоже, наверное, кое-что нашли. И через некоторое время советские специалисты развернули собственные работы по созданию аппаратов вертикального взлета.
* * *

Свидетельством тому может служить хотя бы «бочка», которую мне доводилось видеть в одном из ангаров авиационного музея в Монине. Официальное название этого диковинного летательного аппарата - турболет. Его испытал в конце 50-х годов наш известный летчик-испытатель Ю. А. Гарнаев. Вот как описывал это событие очевидец, заслуженный летчик-испытатель, полковник Аркадий Богородский:
«Запущен двигатель, пламя сечет землю, выбивая камни и превращая их в пыль. Пыль эта клубами расходится вокруг, и ничего не видно, кроме пыли.

И вдруг на вершине этого клубка показывается сопло двигателя, затем кабина, стойки - и вот уже виден весь турболет, висящий на высоте десяти метров... »

Зависал турболет и перемещался благодаря подъемной силе реактивного двигателя, установленного вертикально. А управлялся с помощью газовых рулей. Так что тут, возможно, имела место вариация «Диска Белонце», приведшая затем к созданию ракетных модулей для высадки десанта на Луну и современных летательных аппаратов вертикального взлета и посадки, разновидностей которых - и зарубежных, и наших отечественных - сегодня немало.

Одной из самых перспективных, на мой взгляд, является «летающий батон», или «ЭКИП» - оригинальный летательный аппарат, созданный в нашей стране коллективом ученых и инженеров под руководством доктора технических наук Л. Н. Щукина.

Авиационные инженеры долгое время стремились усовершенствовать самолет традиционными способами. Повышали аэродинамическое качество и надежность, уменьшали расход топлива и массу пустой машины - ибо эти параметры впрямую влияют на стоимость грузопассажирских перевозок. Однако, по мнению ряда исследователей, максимальная полетная масса летательных аппаратов, выполненных по классической схеме, приблизилась к пределу, это, например, относится к самому тяжелому самолету в мире Ан-225 «Мрия». Одна из причин этого - конструкция взлетно-посадочного устройства, проще говоря, шасси.

Неожиданный выход из сложившейся ситуации предложил Л. Н. Щукин. В созданном под его руководством концерне «ЭКИП» (экология и прогресс) уже изготовили ряд проектов транспортных летательных аппаратов принципиально нового типа со взлетной массой от 9 до 600 тонн. Первое, что бросается в глаза, это их форма, напоминающая пресловутый НЛО. Но если подойти к анализу «ЭКИПов» с инженерной точки зрения, то ничего фантастического не окажется.

По компоновке они представляют собой летающее крыло малого удлинения с очень толстым, до 37 процентов от длины хорды, профилем. У них нет привычного фюзеляжа, а полезная нагрузка, двигатели, горючее, оборудование, экипаж и пассажиры размещены в корпусе, и лишь хвостовое оперение и небольшие консоли с аэродинамическими органами управления выступают за обводы аппарата. Вместо колесного шасси - воздушная «подушка».

Авиаконструкторы еще в 30-е годы занимались проблемой создания подобного «обитаемого крыла». Одним из первых к ней обратился К. А. Калинин, построив в 1933 году семимоторный бомбардировщик К-7. В его крыле 20-процентной толщины располагались служебные помещения, горючее, нагрузка, и лишь экипаж, для лучшего обзора, посадили в вынесенной вперед гондоле. Такое крыло обеспечивало весьма высокое аэродинамическое качество, непосредственно влияющее на экономичность машины. Разрабатывался и пассажирский вариант К-7 с большими иллюминаторами.

Однако в калининском самолете оставалось много неиспользованного внутреннего объема, а увеличить плотность компоновки можно было только за счет наращивания относительной толщины крыла, что тогда не представлялось возможным. Как известно из курса аэродинамики, максимальные значения коэффициента подъемной силы получают при относительной толщине крыла в 14–16 процентов. Ее дальнейшее увеличение ведет к уменьшению предельных углов атаки, величины подъемной силы и росту лобового сопротивления, что отрицательно сказывается на аэродинамическом качестве машины и ее экономичности. Это явление связано со смещением вперед точки отрыва пограничного слоя - против набегающего потока воздуха.

Авиационные специалисты еще в 30-е годы предложили управлять обтеканием крыла. Представьте, что оно со щелью в верхней части. Через нее воздух отсасывается специальным устройством и поэтому не сталкивается с текущим в обратном направлении пограничным слоем - следовательно, отрыв не происходит. Есть и другой путь, кстати, получивший широкое распространение в авиации, - сдувание пограничного слоя в местах его отрыва от несущей поверхности. Применяется и комбинированный вариант, когда пограничный слой крыла и отсасывается, и сдувается.

Основная трудность, с которой сталкиваются здесь конструкторы, заключается в том, что на это расходуется значительная часть мощности силовой установки, из-за чего используют лишь сдув пограничного слоя, и то при заходе на посадку, когда двигатели работают не на полную мощность.

Именно такой способ «приняли на вооружение» инженеры концерна - в местах предполагаемого отрыва потока, вдоль несущего корпуса, они предложили проделать щели, в которых будет создаваться микроциркуляция воздуха. Тогда набегающий поток не станет тормозиться - его скорость поддержат искусственные вихри. Кстати, первые эксперименты по так называемому безотрывному обтеканию провели еще в 1978 году в НИИ «Геодезия» на модели толстого крыла. Все может показаться очень простым, однако на «ЭКИПе» пришлось немало потрудиться, прежде чем появилось удачное, экономичное устройство.

Кроме того, улучшить обтекание весьма внушительного корпуса должен еще и воздухозаборник, размещенный в его верхней части. Конструкторы уже обращались к такому решению, ведь оно еще уменьшает вероятность попадания в двигатель посторонних предметов при взлете и посадке. Однако возникала отрицательная интерференция воздухозаборника и планера самолета, особенно при больших углах атаки. А при полете с большой скоростью, скажем, 700 километров в час, забор воздуха с верха несущего корпуса мог привести к появлению местных сверхзвуковых зон, ухудшающих аэродинамическое качество машины. В то же время подобная компоновка улучшает ее устойчивость. Как говорится, в одном выигрываем, в другом - теряем. Значит, приходится искать золотую середину...

По сравнению с обычными самолетами, у «ЭКИПов» удельная нагрузка на несущую поверхность будет в 3–5 раз меньше, следовательно, снизится индуктивное сопротивление, а максимальное аэродинамическое качество возрастет до 17–25, при полете же в режиме экраноплана - и до 22–30. Поэтому «ЭКИПы», по терминологии, предложенной видным советским авиаконструктором Р. Л. Бартини, следовало бы отнести к категории экранолетов.

Применение шасси на воздушной «подушке» позволит исключить взлет и посадку только на бетонные полосы. Заметим, что попытки внедрить ее на самолетах были и раньше, но дальше экспериментов дело так и не пошло. Одна из причин того - «облако» из капель воды, пыли и снежинок, вырывающихся при движении из-под гибкого ограждения и попадающих в двигатели, оседающих на корпусе. Специалисты концерна вместо гибкого ограждения применили газоструйную завесу, создаваемую вместе с «подушкой» вспомогательной силовой установкой, - струи воздуха, вылетающие под давлением чуть больше 1 атмосферы из сопел, размещенных по периметру аппарата, отсекут «подушку» от атмосферы. Помимо того, в соплах предполагается смонтировать ионизаторы, чтобы положительно заряженные частицы пыли если и попадали бы на корпус, то только в намеченных местах.

Возможно, именно работу подобных систем и заметил узник концлагеря. Помните, в своей рукописи он упоминает, что в какой-то момент корпус летательного аппарата стал как бы терять четкость очертаний?.. Однако вернемся в наши дни.

Щукину и его команде предстояло решить проблему управления «ЭКИПами» в начале разбега и режиме висения, когда аэродинамические системы оказываются неэффективными. Для этого предложено применить доработанные для новых условий эксплуатации малогабаритные жидкостно-реактивные двигатели от орбитального корабля «Буран».

Вся силовая установка «ЭКИПов» разделена на три группы. К первой относятся маршевые ПК-92 или Д-436, ко второй - уникальные, не имеющие аналогов двухрежимные АЛ-34, которые создадут повышенное давление под днищем аппарата при взлете и обеспечат систему управления пограничным слоем, к третьей - ЖРД стабилизации и управления на малых скоростях, взлете и посадке.

А теперь попробуем сравнить самый крупный из «ЭКИПов» Л4–2 с гигантом Ан-225. При одинаковой взлетной массе в 600 тонн Л4–2 доставит груз в 200 тонн на расстояние 8600 километров, а «Мрия» - только на 4500 километров. При этом последней потребуется стационарный аэродром со взлетно-посадочной полосой длиной не менее 3,5 киломеров. Для Л4–2 понадобится площадка вшестеро короче. Такие характеристики удастся достигнуть благодаря не только высокому аэродинамическому качеству «ЭКИПа» (у «Мрии» оно не превышает 19), но большей весовой отдаче.

Компоновка «ЭКИПа» позволяет обеспечить пассажирам круговой обзор через обширные иллюминаторы из конструкционного стекла - «витражи», как их называют авторы.

Почти 10 лет Льву Николаевичу Щукину пришлось доказывать преимущества летательных аппаратов принципиально нового типа. Первоначально многие авторитеты встречали его идеи в штыки, но со временем лед недоверия удалось растопить, и сегодня очевидны перспективы применения «ЭКИПов» в народном хозяйстве и в вооруженных силах. Уже созданы и испытаны первые прототипы «летающей тарелки», внутри которой помещаются не мифические инопланетяне, а наши соотечественники.
* * *

Вполне вероятно, что аналогичный путь прошли в свое время и американцы. И в загадочном ангаре № 18, о котором время от времени любят вспоминать журналисты, действительно содержатся обломки «летающих тарелок». Только инопланетяне не имеют к ним ровным счетом никакого отношения - в ангаре хранятся трофеи Второй мировой войны. И за прошедшие десятилетия, основываясь на их изучении, американцы сумели создать немало любопытных летательных аппаратов.

Так, недавно на одной из секретных авиабаз США была замечена загадочная «неведомая звезда».

Поначалу это название - «Darkstar» - относили к таинственному стратегическому разведчику «Аврора». Однако последнее время туман секретности постепенно стал рассеиваться. И стало понятно, что в действительности оно принадлежит беспилотному высотному самолету фирмы «Локхид-Мартин», созданному в рамках программы «Tier III Minus». Официальная демонстрация прототипа состоялась 1 июня 1995 года в Палмдэйле (Долина Антилоп, штат Калифорния), где располагаются заводы фирмы. До этого о существовании машины строились лишь смутные догадки.

Беспилотный высотный самолет «Неведомая звезда» разработан совместно компаниями «Локхид-Мартин» и «Боинг». Доля участия каждой фирмы в реализации программы составила 50 процентов. Специалисты «Боинга» отвечали за создание крыла из композитных материалов, поставку авионики и подготовку самолета к эксплуатации. «Локхид-Мартин» занималась конструированием фюзеляжа, окончательной сборкой и испытаниями.

Представленная в Палмдэйле машина является первой из двух, создаваемых по программе «Tier III Minus». Она выполнена с использованием технологии «стеллc». В последующем, вероятно, будут проведены сравнительные испытания этих «невидимок» с образцом фирмы «Теледайн», который был ранее отобран Пентагоном в рамках программы, предусматривающей создание целого семейства беспилотных разведчиков.

Всего предполагается закупить по 20 машин фирм «Локхид» и «Теледайн». Это должно позволить командирам частей получать оперативную информацию в ходе учений или боевых действий практически круглосуточно в масштабе реального времени. Самолет фирмы «Локхид» предназначен преимущественно для операций ближнего радиуса, в зонах повышенной опасности и на высотах свыше 13 700 метров, его скорость 460–550 километров в час. Он способен оставаться в воздухе в течение 8 часов на удалении 900 километров от базы.

Конструктивно «Неведомая звезда» выполнена по аэродинамической схеме «бесхвостки», имеет дисковидный фюзеляж и крыло большого удлинения с незначительной обратной стреловидностью.

Этот беспилотный разведчик действует в полностью автоматическом режиме с момента взлета до посадки. Он оснащен радаром «Вестингауз AN/APQ-183» (предназначался для несостоявшегося проекта А-12 «Эвенджер 2»), который может быть заменен электронно-оптическим комплексом фирмы «Recon/Optical». Самолет имеет размах крыла 21,0 метра, длину 4,6 метра, высоту 1,5 метра и площадь крыла 29,8 квадратных метра. Масса пустого (вместе с разведывательным оборудованием) аппарата составляет около 1200 килограммов, с полной заправкой - до 3900 килограммов.

Летные испытания ведутся в принадлежащем НАСА испытательном центре Драйден при авиабазе Эдвардс. Если они пройдут успешно, то самолет может быть принят на вооружение в конце нашего, начале следующего века.

Так что, как видите, время от времени можно извлечь пользу даже из, казалось бы, пустопорожних разговоров о «летающих тарелках».

Третий рейх (нем. «империя», «государство» и даже «царство») — это Германская империя, которая просуществовала с 1933 по 1945 годы. После прихода к власти партии национал-социалистов под руководством Адольфа Гитлера Веймарская республика пала, и ее сменил Третий рейх. Тайны, загадки и секреты его правителей волнуют умы человечества до сих пор. Рассмотрим некоторые особенности этой империи в статье.

Третий рейх

Первым рейхом называли государство в Европе — Священную Римскую империю, включавшую в себя многие из европейских стран. Основой империи считали Германию. Данное государство просуществовало с 962 по 1806 годы.

С 1871 по 1918 годы наступил период, который называют Вторым рейхом. Его закат наступил после капитуляции Германии, экономического кризиса и последовавшего за ними отречения Кайзера от престола.

Гитлер планировал, что империя Третьего рейха раскинется от Урала до Атлантического океана. Рейх, которому пророчили тысячу лет, пал через тринадцать.

Фюрер мечтал о величии Германии и возрождении ее в качестве мировой державы. Однако нацистская партия стала порождением горечи и хаоса.

Уже изначально все выступления Гитлера были переполнены духом насилия и ненависти. Сила была единственной властью, которую он признавал. Для немцев новый порядок означал прежде всего возвращение национального достоинства, утерянного в 1918 году. Гитлер сумел объединить унижение и желание возвыситься, придав этим чувствам новый чудовищный смысл.

Зарождение нацистской идеологии. Арийская раса

Для посторонних одним из секретов Третьего рейха было такое явление, как национал-социализм. Сотни ритуалов возникли из ниоткуда и заворожили миллионы немцев.

Дарвиновская теория ввела людей в растерянность. Многовековая вера в Бога была подорвана. По всей стране возникли оккультные секты и кружки. Были созданы тайные общества, которые пытались возродить древнегерманскую мифологию.

Они черпали знания в трудах Гвидо фон Листа, австрийского эзотерика, который утверждал, что ему открылись древние знания немецкого народа.

С конца XIX века в древний и загадочный Тибет стекаются толпы искателей истины. Многие не желают верить в то, что человек произошел от обезьяны, и приезжают сюда для поисков совершенства и познания тайн мира.

Одной их путешественников была Елена Петровна Блаватская, создавшая произведение «Тайная доктрина». В этой книге она пишет о том, как в одном из тибетских монастырей ей был показан древний манускрипт, рассказывающий о тайнах мира и раскрывающий секреты прошлого. В книгах Блаватской много говорится о семи коренных расах, одна из которых, арийская, должна спасти мир.

Общество Листа вместе с немецкой мифологией умело соединяет труды Блаватской. В своем уставе оно прописывает законы будущего арийского народа.

Наряду с теорией Листа, возникает наука евгеника, основанная на теории Дарвина о выживании сильнейших. Она предлагает отсеивать слабых и больных, давая эволюции шанс создать здоровое поколение. Все чаще считается, что ключом к благополучию нации является наследственность. Из Британии евгеника попадает в Германию, где она называется «чистота расы» и глубоко влияет на немецких оккультистов.

После смерти Листа его место занял Йорг Ланц и, объединив оккультизм и евгенику, создал теозоологию — оккультную религию расы.

История создания Третьего рейха тесно связана с именем Ланца. Когда Гитлер оказывается у власти, он, будучи ярым его поклонником, первым законом разделяет жителей Германии на две части - чистых арийцев и тех, кто будет их подданными.

Тайные общества

В своих видениях о древних племенах Гвидо фон Лист увидел тайный орден жрецов-правителей, хранителей всех тайных знаний немецкого народа, и назвал его «Арманеншафт». Лист утверждал, что христианство заставило уйти хранителей в тень, а их знания оберегали такие общества, как масоны, тамплиеры и розенкрейцеры. В 1912 году основывается орден, в который вступают многие лидеры национал-социалистов. Они называют себя «Арманистская ассамблея».

Отречение от власти Кайзера стало страшным ударом для глав тайных обществ, так как считалось, что аристократия имела самую чистую кровь и самые сильные сверхъестественные способности.

Среди многих групп, организующих контрреволюционную националистическую оппозицию, находится общество «Тулле», ложа антисемитов, которое проповедует учение Листа. Это тайное общество было популярно среди высшего света и строго соблюдало чистоту арийской крови. Волосы у истинных наследников расы богов должны были быть белокурыми или темно-русыми, глаза светлыми, а кожа бледной. В Берлинском отделении измерялись даже челюсть и размер головы. В 1919 году под эгидой «Тулле» была основана немецкая рабочая партия, членом, а затем и лидером которой стал Гитлер. Позже «Тулле» преобразуется в «Аненербе», еще один из секретов Третьего рейха. Символом партии становится свастика, точная форма которой была выбрана самим Гитлером.

Тайна свастики

Нацистская партия избрала своей эмблемой свастику в 1920 году. Она распространялась повсюду - на пряжках, саблях, орденах, знаменах, являя собой символ оккультизма и эзотерики.

Гитлер лично разрабатывал эскиз флага Третьего рейха. Красный цвет - это социальная мысль в движении, белый олицетворяет национализм, а свастика - символ борьбы арийцев и их победы, которая всегда будет антисемитской.

Свастика была символом основной догмы нацистов, которая утверждала, что абсолютная воля восторжествует над силами темноты и хаоса. В мире социал-национализма носителем и распространителем порядка была арийская раса. До того как свастика стала символом партии нацистов, ее начали использовать в виде амулетов австрийцы и немцы. Это было еще во времена Первой мировой войны и брало свои корни в учениях Блаватской и Гвидо фон Листа.

У Елены Петровны были показаны семь символов, самым мощным из которых была свастика. В тибетской мифологии свастика — это солярный символ, означающий солнце, а также бога огня Агни. Свастика являлась проявлением света, порядка и силы духа.

Гвидо фон Лист, занимаясь путешествиями в прошлое, открывает тайный смысл рун. Древние знаки, по мнению Листа, являлись мощнейшим энергетическим оружием.

Нацисты использовали руны повсеместно. Например, руна «Сиг» - «победа», была эмблемой гитлерюгента, двойной «Сиг» — фирменным знаком SS, а руна смерти «Ман» вытеснила с памятников кресты.

Фото флага Третьего рейха в руках нацистских солдат до сих пор внушают страх тысячам людей.

Среди всех странных символов Лист, как и Блаватская, ставил выше всех именно свастику. Он рассказывал легенду о том, как бог создал мир при помощи огненной метлы, свастики, которая символизировала акт творения.

О свастике и других секретах Третьего рейха документальных фильмов снято очень много. В них приводятся факты и доказательства о тайной символике, которой был наполнен нацизм.

Черное солнце Третьего рейха

Одной из тайн Третьего рейха были и элитные отряды SS, храня множество загадок и секретов. Даже члены нацистской партии не знали, что творится внутри этой организации.

Изначально они являлись телохранителями фюрера, а затем, возглавляемые личным охранником Гитлера — Генри Гимлером, стали мистической элитой. Именно из их рядов должна была появиться новая супер раса.

Люди рассматривались как идеальные образцы чистейшей арийской крови. Попасть туда было не так просто. Даже одна пломба закрывала путь в этот отборный отряд Третьего рейха. Истинные арийцы должны были доказать наличие немецких предков с 1750 года и изучить расовую биологию и эзотерическое предназначение арийцев.

SS превратился в тайный оккультный орден, занимающийся созданием империи. Арийцы должны были подчинить себе все народы. По мифологии нацистов считалось, что в Солнечной системе есть два солнца — видимое и черное, то, что можно увидеть, только познав истину. Именно символом этого солнца и должны были стать отряды SS, тайная расшифровка которого переводилась как «Черное солнце» (нем. Schwarze Sonne).

«Аненербе»

В 1935 году создается историческое общество «Аненербе» - «наследие предков». Его официальная задача состояла в изучении исторических корней немецкого народа и распространения арийской расы по всему миру. Это единственная организация, которая официально занималась магией и мистикой при поддержке государства. К 1937 году она становится исследовательским отделом SS.

Ученые «Аненербе» должны были изучить историю и переписать ее так, чтобы прародителями всего человечества стали именно арийцы, голубоглазая и светловолосая нордическая раса, несущая свет всему остальному человечеству. Все открытия совершили германцы, и всю цивилизацию создали именно они. Нацисты вербовали филологов и фольклористов, археологов и инженеров. По оккупированным территориям рассылались специальные зондеркоманды для поиска древних ценностей.

Специалисты, собранные по всему миру, занимались астрономией, математикой, генетикой, медициной, а также психотропным оружием и методами влияния на человеческий мозг. Они изучали магические обряды, оккультные науки, паранормальные способности людей и ставили над ними опыты. Целью был контакт с высшими умами древних цивилизаций и инопланетными расами для получения новых знаний, в том числе и о высоких технологиях.

Но прежде всего ученых «Аненербе» интересовал Тибет.

Экспедиции SS в Тибет

В тридцатые годы XX века Тибет был практически не изучен и труднодоступен, а оттого полон загадок. Из уст в уста передавалась легенда о том, что в Гималаях спрятана мифическая Шамбала — страна добра и истины. Там, в глубоких пещерах, обитали хранители нашего мира, познавшие великие тайны.

Интересовали секреты Тибета и Третий рейх. Нацисты несколько раз пытались попасть в страну.

В 1938 году австрийский биолог Эрнст Шеффер под эгидой «Аненербе» отправляется в Лхасу.

Помимо мифической Шамбалы, Шеффер должен был наладить связи с далай-ламой и принцем-регентом. Германия обещала помочь Тибету в борьбе против англичан. Шеффер намеревался переправить оружие для тибетцев с целью атаковать английские посты на границе с Непалом.

После Шеффера нацисты совершили множество экспедиций, вывозя оттуда древние тексты, написанные на санскрите. Есть версия, по которой «Аненербе» добралась до Шамбалы и вступила в контакт с могущественными духами. Мудрецы согласились помочь Гитлеру и долгое время оказывали магическую поддержку.

Говорят, что газовые камеры в концлагерях и люди, которые сжигались в них, были жертвоприношениями богам нацистов.

Однако не услышали мольбы фашистов о мировом господстве, а светлые отвернулись, не признавая насилия и кровавых жертв.

Подземные города Третьего рейха

Хранят секреты Третьего рейха подземные города SS и военные заводы. Некоторые из этих объектов засекречены спецслужбами до сих пор.

Подземные заводы Третьего рейха стали одними из самых масштабных проектов человечества. Когда авиация союзников стала наносить удары по военным заводам, министр вооружения в 1943 предложил перенести их под землю.

Тысячи заключенных сгоняли в концлагеря, которых заставляли работать в нечеловеческих условиях.

В городке Нордхаузен в скале находятся подземные тоннели, где изготавливали одну из секретных разработок люфтваффе — ракету «ФАУ-2». Отсюда по подземной железной дороге ракеты поставляли в точки запуска.

На территории Фалькенхагена в густом лесу спрятан объект «Зейверг», который частично засекречен до сих пор. Нацисты планировали производить там страшное оружие — нервно-паралитический газ «Зарин». Смерть от него наступала в течение шести минут. К счастью, завод так и не был достроен до конца. Он продолжает хранить секреты Третьего рейха. Подземные города SS находятся не только в Германии, но и в Польше.

Недалеко от Зальцбурга построен подземный завод с секретными ветвями тоннелей под кодовым названием «Цемент». Там собирались изготавливать межконтинентальные баллистические ракеты, однако проект не успели запустить.

Под замком Фюрстенштайн около Вальденбурга скрывается один из самых больших секретов Третьего рейха. Это подземный комплекс, в котором была создана сложная система укрытий для Гитлера и верхушки Вермахта. В случае опасности лифт спускал фюрера на глубину 50 метров. Там находилась шахта, высота потолков которой доходила до 30 метров. Сооружению присвоили кодовое имя «Ризе» - «Великан».

Сокровища Третьего рейха

После того как Германия начинает проигрывать, Гитлер отдает приказ спрятать золото, которое нацисты конфисковали на завоеванных территориях. Вагоны, груженые сокровищами, отправляются в нетронутые войной земли Баварии и Тюрингии.

В мае 1945 года союзниками был захвачен фашистский поезд с несметными богатствами, а в шахте «Меркерс» обнаружены ящики, полные серебряных и золотых монет. После этого поползли слухи о новом секрете Третьего рейха. Где находятся клады Гитлера, хотели знать многие искатели приключений.

Всего нацисты конфисковали у оккупированных стран золота более чем на 8 миллиардов, но, как оказалось, им было этого мало.

В концлагерях зондеркоманды собирали золото из коронок убитых заключенных, а также кольца, серьги, цепочки и другие украшения, конфискованные во время обысков. По некоторым данным, к концу войны было собрано около 17 тонн золота. Коронки переплавляли на заводе во Франкфурте, делая из них слитки, затем отвозили на специальный счет «Мельмера» в рейхсбанке. Когда Германия проиграла в войне, золото все еще лежало на депозитах, но когда русские вошли в Берлин, его там не было.

От подземной резиденции фюрера — «Ризе», осталась только часть чертежей, поэтому пошли слухи, что найдены не все тоннели. Говорят, что где-то под землей спрятан товарный поезд, заполненный золотом. Размеры конструкций указывают, что они построены, в том числе и для транспорта.

В легенде о «золотом поезде» говорится о том, что в апреле 1945 года поезд выехал в город Вроцлав и пропал. Ученые утверждают, что это невозможно, так как город к тому моменту был окружен советскими войсками, и он никак не мог попасть туда. Однако это не мешает искателям сокровищ продолжать поиски, а некоторые утверждают, что видели стоящие в подземельях вагоны.

Точно известно, что большую часть золота спрятали в шахте «Меркерс». В последние дни Третьего рейха нацисты развозили остальные сокровища по всей Германии. Они спускали золото в шахты, топили в реках и озерах, закапывали на местах сражений и даже прятали в лагерях смерти. Секрет Третьего рейха, где находится клад Гитлера, не разгадан до сих пор. Возможно, он лежат и ждет своего хозяина.

Базы нацистов в Антарктиде

Летом 1945 к берегам Аргентины причалили две подводных немецких лодки из личного конвоя фюрера. Когда допросили капитанов, оказалось, что обе лодки неоднократно были на южном полюсе. Так выяснилось, что скрывает немало секретов Третьего рейха и Антарктида.

После открытия материка в 1820 году Беллинсгаузеном и Лазаревым, про него забыли на целый век. Однако к Антарктиде начала проявлять активный интерес Германия. В конце тридцатых годов туда вылетели летчики люфтваффе и застолбили территорию, назвав ее Новой Швабией. К берегам Антарктиды начали регулярно ходить подводные лодки и исследовательское судно «Швабия» с оборудованием и инженерами. Возможно, туда во время войны начали перевозить важных людей и секретные производства. Судя по найденным документам, нацисты создавали в Антарктиде военную базу, которая имела кодовое название «База-211». Она была нужна для поисков урана, контроля над странами Америки и для того, чтобы в случае поражения в войне там могла скрыться правящая верхушка.

После войны, когда американцы принялись вербовать ученых, работавших на Вермахт, они обнаружили, что большинство из них исчезли. Пропали и более ста подводных лодок. Это также остается секретом Третьего рейха.

Флот, отправленный американцами к Антарктиде, чтобы уничтожить базу нацистов, вернулся ни с чем, а адмирал рассказал о непонятных летающих объектах, похожих на тарелки, которые выскакивали прямо из воды и атаковали суда.

Позднее в архивах Германии были обнаружены чертежи, которые указывали, что ученые действительно разрабатывали летательные аппараты дискообразной формы.

Лучше понять события, в которых принимала участие Германия с 1939 по 1945 годы, поможет документальный фильм «Третий рейх в цвете». В нем собраны уникальные кадры из жизни обычных людей, простых солдат и нацистской верхушки, публичная жизнь страны в виде парадов, митингов и военных кампаний, а также ее «темная сторона» - концлагеря с чудовищным количеством жертв.

Мы привыкли наблюдать за всеми ужасами, тайнами, секретами и загадками Третьего рейха с экранов телевизоров и страниц книг. Пусть эти истории о нацизме отложатся в памяти у людей и, оставшись в прошлом, больше никогда не повторятся.

О разработках третьего рейха в области `летающих тарелок` сегодня известно немало, и мы о них рассказывали. Однако вопросов с годами не становится меньше. Насколько немцы преуспели в этом? Кто помогал им? Были ли работы свернуты после войны или продолжились в других, тайных районах земного шара? Насколько соответствуют действительности слухи о том, что нацисты имели контакт с внеземными цивилизациями?

Как ни странно, но ответы на эти вопросы следует искать в далеком прошлом. Исследователи тайной истории третьего рейха сегодня уже немало знают о ее мистических корнях и тех закулисных силах, которые привели к власти и направляли деятельность Гитлера. Фундамент идеологии фашизма был заложен секретными обществами задолго до возникновения нацистского государства, но активной силой это мировоззрение стало после поражения Германии в Первой мировой войне. В 1918 году кругом лиц, уже имевших опыт работы в международных тайных обществах, в Мюнхене был основан филиал Тевтонского рыцарского ордена — общество `Туле` (по названию легендарной арктической страны — колыбели человечества). Официальная его цель — изучение древнегерманской культуры, но истинные задачи были значительно глубже.

Теоретики фашизма нашли подходящую для своих целей кандидатуру — властолюбивого, имеющего мистический опыт и к тому же зависимого от наркотиков ефрейтора Адольфа Гитлера и внушили ему идею мирового господства немецкой нации. В конце 1918 года молодой оккультист Гитлер был принят в общество `Туле` и быстро стал одним из активнейших его членов. А вскоре идеи теоретиков `Туле` нашли отражение в его книге `Моя борьба`.

Грубо говоря, общество `Туле` решало задачи приведения к господству немецкой расы в видимом — материальном — мире. Но `тот, кто видит в национал-социализме лишь политическое движение, мало что знает о нем`. Эти слова принадлежат самому Гитлеру. Дело в том, что у оккультных хозяев `Туле` была и другая, не менее важная цель — победить и в мире невидимом, метафизическом, так сказать, `потустороннем`. С этой целью в Германии создавались более закрытые структуры. Так, в 1919 году была основана тайная `Ложа Света` (впоследствии `Врил` — по древнеиндийскому названию космической энергии жизни). Позднее, в 1933 году, — элитарный мистический орден `Аненербе ` (Ahnenerbe — `Наследие предков`), который с 1939 года по инициативе Гиммлера стал главной научно-исследовательской структурой в рамках СС. Имеющее в своем подчинении полсотни исследовательских институтов, общество `Аненербе` занималось поиском древних знаний, позволяющих разрабатывать новейшие технологии, управлять с помощью магических методов человеческим сознанием, проводить генетические манипуляции в селях создания `сверхчеловека`.

Практиковались и нетрадиционные методы получения знаний — под действием галюциногенных наркотиков, в состоянии транса или контакта с Высшими Неизвестными, или, как из называли, `Умами Внешними`. Использовались и найденные с помощью `Аненербе` старинные оккультные `ключи` (формулы, заклинания и т.п.), позволявшие устанавливать контакт с `Чужими`. Для `сеансов с богами` привлекались самые опытные медиумы и контактеры (Мария Отте и др.). Для чистоты результатов эксперименты проводились независимо в обществах `Туле` и `Врил`. Утверждают, что некоторые оккультные `ключи` сработали и по независимым `каналам` была получена почти идентичная информация техногенного характера. В частности, чертежи и описания `летающих дисков`, по своим характеристикам значительно превосходивших авиационную технику того времени.

Другая задача, которая ставилась перед учеными и, по слухам, была частично решена, — создание `машины времени`, позволяющей проникать в глубь истории и получать знания древних высоких цивилизаций, в частности, сведения о магических методах Атлантиды, считавшейся прародиной арийской расы. Особенный интерес для нацистских ученых представляли технологические знания атлантов, помогавшие, по легенде, строить огромные морские суда и воздушные корабли, движимые неведомой силой.

В архивах третьего рейха найдены рисунки, объясняющие принципы `закрутки` тонких физических полей, позволяющие создавать некие техномагические аппараты. Полученные знания передавались ведущим ученым для `перевода` их на понятный конструкторам инженерный язык.

Одним из разработчиков техномагических устройств считается знаменитый ученый д-р В.О. Шума. Если верить свидетельствам, то его электродинамические машины, использовавшие быстрое вращение, не только изменяли вокруг себя структуру времени, но и парили в воздухе. (Сегодня ученым уже известно, что быстро вращающиеся объекты изменяют вокруг себя не только гравитационное поле, но и пространственно-временные характеристики. Так что ничего фантастического в том, что при разработке `машины времени` нацистские ученые получили эффект антигравитации, нет. Другое дело, насколько управляемыми были эти процессы.) Есть данные, что аппарат с такими возможностями отправили под Мюнхен, в Аугсбург, где его исследования продолжили. В результате технологическое подразделение SSI создало серию `летающих дисков` типа `Врил`.

Следующим поколением `летающих тарелок` была серия `Haunebu`. В этих аппаратах, как считается, использованы некоторые идеи и технологии древних индийцев, а также двигатели Виктора Шаубергера — виднейшего ученого в области движения жидкостей, создавшего нечто подобное `вечному двигателю`. Есть сведения о разработке в IV опытно-конструкторском центре СС, подчинявшемся обществу `Черное солнце`, особо секретной `летающей тарелки` `Хонебу-2` (Haunebu-II). В своей книге `Немецкие летающие тарелки` О. Бергманн приводит ее некоторые технические характеристики. Диаметр 26,3 метра. Двигатель: `Туле`-тахионатор 70, диаметром 23,1 метра. Управление: импульсный генератор магнитного поля 4а. Скорость: 6000 км/ч (расчетная — 21000 км/час). Длительность полета: 55 часов и выше. Приспособленность к полетам в космическом пространстве — 100 процентов. Экипаж девять человек, с пассажирами — двадцать человек. Запланированное серийное производство: конец 1943-го — начало 1944 года.

Судьба этой разработки неизвестна, однако американский исследователь Владимир Терзийски (V. Terzicki) сообщает, что дальнейшим развитием этой серии стал аппарат Haunebu-III, предназначенный для борьбы с воздуха с морскими эскадрами. Лиаметр `тарелки` составлял 76 метров, высота 30 метров. На ней были установлены четыре орудийные башни, в каждой из которых смонтировано по три орудия калибра 270мм с крейсера `Мейзенау`. Терзийски утверждает: в марте 1945 года эта `тарелка` сделала один оборот вокруг Земли. В движение `тарелку` приводил `двигатель на свободной энергии, который… использовал практически неисчерпаемую энергию гравитации`.

В конце 50-х годов австралийцы обнаружили среди трофейных кинолент документальный немецкий фильм-отчет об исследовательском проекте летающего диска `Фау-7`, о котором до того времени ничего известно не было. В какой степени этот проект реализован, пока не ясно, но достоверно известно, что знаменитому специалисту по `спецоперациям` Отто Скорцени в середине войны поручили создать отряд пилотов в 250 человек для управления `летающимитарелкамиип и пилотируемыми ракетами.

Ничего невероятного нет и в сообщениях о гравитационных двигателях. Сегодня ученым, работающим в области альтернативных источников энергии, известен так называемый конвертор Ганса Колера, превращающий энергию гравитации в электрическую. Есть сведения, что эти конверторы использовались в так называемых тахионаторах (электромагнитогравитационных двигателях) `Туле` и `Андромеда`, производившихся в Германии в 1942-1945 годах на заводах `Сименс` и `АЕГ`. Указывается, что эти же конверторы применялись в качестве источников энергии не только на `летающих дисках`, но и на каких-то гигантских (5000-тонных) подводных лодках и на поздемных базах.

Результаты были получены учеными `Аненербе` и в других нетрадиционных областях знаний: в психотронике, парапсихологии, в использовании `тонких` энергий для управления индивидуальным и массовым сознанием и т.п. Считается, что трофейные документы, касающиеся метафизических разработок третьего рейха, дали новый толчок аналогичным работам в США и СССР, до того времени недооценивавших подобные исследования или свернувших их. Из-за чрезвычайной закрытости информации о результатах деятельности немецких тайных обществ сегодня трудно отделить факты от слухов и легенд. Однако та невероятная психическая трансформация, которая в считанные годы произошла с осторожными и рациональными немецкими обывателями, превратившимися вдруг в послушную толпу, фанатично поверившую в бредовые идеи о мировом господстве, заставляет задуматься…

В поисках древнейших магических знаний `Аненербе` организовывал экспедиции в самые удаленные уголки земного шара: в Тибет, Южную Америку, Антарктиду… Последней уделялось особое внимание…

Эта территория и сегодня полна тайн и загадок. По всей видимости, нам предстоит узнать еще много неожиданного, в том числе и того, о чем знали древние. Официально Антарктида была открыта русской экспедицией Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева в 1820 году. Однако неутомимые архивисты обнаружили старинные карты, из которых следовало, что об Антарктиде знали задолго до этого исторического события. Одну из карт, составленную в 1513 году турецким адмиралом Пири Рейсом, обнаружили в 1929 году. Всплыли и другие: французского географа Оронциуса Финеуса от 1532 года, Филиппа Буаше, датированная 1737 годом. Фальсификации? Не будем торопиться…

На всех этих картах очень точно изображены очертания Антарктиды, но… без ледяного покрова. Более того, на карте Буаше прекрасно виден пролив, разделяющий континент на две части. А его наличие под толщей льда установлено новейшими методами лишь в последние десятилетия. Добавим, что международные экспедиции, проверявшие карту Пири Рейса, выяснили — она точнее карт, составленных в ХХ веке. Сейсмическая разведка подтвердила то, о чем никто не догадывался: некоторые горы Земли Королевы Мод, считавшиеся до сих пор частью единого массива, оказались на самом деле островами, как это и было указано на старинной карте. Так что о фальсификации речи, скорее всего, не идет. Но откуда такие сведения у людей, живших за несколько столетий до открытия Антарктиды?

И Рейс, и Буаше утверждали, что при составлении карт пользовались древнегреческими оригиналами. После обнаружения карт выдвигались самые разные гипотезы об их происхождении. Большинство из них сводятся к тому, что первоначальные карты составлены какой-то высокой цивилизацией, существовавшей во времена, когда берега Антарктиды еще не были покрыты льдом, то есть до глобального катаклизма. Высказывалось мнение, что Антарктида — бывшая Атлантида.

Один из аргументов: размеры этой легендарной страны (30000 х 20000 стадий по Платону, 1 стадия — 185 метров) примерно соответствуют размерам Антарктиды.

Естественно, ученые `Аненербе`, которые по всему свету рыскали в поисках следов атлантической цивилизации, не могли пройти мимо этой гипотезы. Тем более что она прекрасно согласовывалась с их философией, утверждавшей, в частности, что на полюсах планеты имеются входы в огромные полости внутри земли. И Антарктида стала одной из главных целей нацистских ученых.

Интерес, который проявили руководители Германии накануне Второй мировой войны к этому далекому и безжизненному району земного шара, разумного объяснения тогда не находил. А между тем внимание к Антарктиде было исключительным. В 1938-1939 годах немцами были организованы две антарктический экспедиции, в которых летчики `люфтваффе` не просто обследовали, но и металлическими вымпелами со знаком свастики застолбили за третьим рейхом огромную (величиной с Германию) территорию этого континента — Землю Королевы Мод (вскоре она получила название `Новая Швабия`). Вернувшийся в Гамбург командир экспедиции Ритшер 12 апреля 1939 года рапортовал: `Я выполнил миссию, возложенную на меня маршалом Герингом. Впервые германские самолеты пролетели над антарктическим континентом. Каждые 25 километров наши самолеты сбрасывали вымпелы. Мы покрыли зону приблизительно в 600 тысяч квадратных километров. Из них 350 тысяч были сфотографированы`.

Воздушные асы Геринга сделали свое дело. Настал черед действовать `морским волкам` `фюрера подводных лодок` адмирала Карла Дёница (1891-1981). И к берегам Антарктиды скрытно направились субмарины. Известный писатель и историк М. Демиденко сообщает, что, разбирая сверхсекретные архивы СС, он обнаружил документы, указывающие на то, что эскадра подводных лодок во время экспедиции к Земле Королевы Мод нашла целую систему соединенных между собой пещер с теплым воздухом. `Мои подводники обнаружили настоящий земной рай`, — обронил тогда Дёниц. А в 1943 году из его уст прозвучала и другая загадочная фраза: `Германский подводный флот гордится тем, что на другом конце света создал для фюрера неприступную крепость`. Каким образом?

Оказывается, в течение пяти лет немцы проводили тщательно скрываемую работу по созданию в Антарктиде нацистской секретной базы под кодовым названием `База 211`. Во всяком случае, это заявляет целый ряд независимых исследователей. По показаниям очевидцев, уже с начала 1939 года между Антарктидой и Германией начались регулярные (раз в три месяца) рейсы исследовательского судна `Швабия`. Бергман в книге `Немецкие летающие тарелки` утверждает, что с этого года и в течение нескольких лет в Антарктиду постоянно отправлялось горнопроходческое оборудование и другая техника, в том числе рельсовые дороги, вагонетки и огромные фрезы для проходки туннелей. По всей видимости, использовались для доставки грузов и подводные лодки. Причем не только обычные.

Отставной американский полковник Уиндел Стивенс (Wendelle C. Stivens) сообщает: `Нашей разведке, где я работал в конце войны, было известно, что немцы строят восемь очень больших грузовых субмарин (не на них ли были установлены конверторы Колера? — В. Ш.) и все они были спущены на воду, укомплектованы и далее бесследно исчезли. До сего дня мы не имеем никакого понятия, куда они ушли. Они не на океанском дне, и их нет ни в одном порту, о котором мы знаем. Это загадка, но она может быть раскрыта благодаря австралийскому документальному фильму (о нем мы упоминали выше. — В. Ш.), в котором показаны большие немецкие грузовые субмарины в Антарктиде, вокруг них льды, экипажи стоят на палубах в ожидании остановки у причала`.

К концу войны, утверждает Стивенс, у немцев имелось девять исследовательских предприятий, на которых испытывали проекты `летающих дисков`. `Восемь из этих предприятий вместе с учеными и ключевыми фигурами были успешно эвакуированы из Германии. Девятое сооружение взорвано… Мы имеем закрытую информацию, что некоторые из этих исследовательских предприятий перевезены в место под названием `Новая Швабия`… Сегодня это может быть уже порядочных размеров комплекс. Может быть, там находятся эти большие грузовые субмарины. Мы полагаем, что в Антарктику было перевезено как минимум одно (или более) предприятие по разработке дисков. У нас есть информация о том, что одно было эвакуировано в район Амазонки, а другое — на северное побережье Норвегии, где много немецкого населения. Они были эвакуированы в секретные подземные сооружения`.

Известные исследователи антарктических тайн третьего рейха Р. Веско, В. Терзийски, Д. Чайлдресс утверждают, что с 1942 года с помощью подводных лодок на Южный полюс были переброшены тысячи узников концлагерей (рабочая сила), а также видные ученые, летчики и политики с семьями и члены гитлерюгенда — генофонд будущей `чистой` расы.

Кроме таинственных гигантских субмарин для этих целей использовались не менее сотни серийных подводных лодок класса `U`, в том числе и сверхсекретное соединение `Конвой Фюрера`, в состав которого входили 35 субмарин. В самом конце войны в Киле с этих элитных субмарин сняли все военное снаряжение и погрузили контейнеры с каким-то ценным грузом. Подлодки взяли на борт также каких-то таинственных пассажиров и большое количество продовольствия. Достоверно известно о судьбе лишь двух лодок из этого конвоя. Одна из них, `U-530`, под командованием 25-летнего Отто Вермаута 13 апреля 1945 года вышла из Киля и доставила в Антарктиду реликвии третьего рейха и личные вещи Гитлера, а также пассажиров, лица которых скрывали хирургические повязки. Другая, `U-977`, под командованием Хайнца Шеффера чуть позднее повторила этот маршрут, но что и кого она перевозила, неизвестно.

Обе эти субмарины летом 1945 года (10 июля и 17 августа соответственно) прибыли в аргентинский порт Мар-дель-Плата и сдались властям. По всей видимости, показания, которые дали подводники на допросах, чрезвычайно взволновали американцев, и в конце 1946 года известный адмирал Ричард Е. Берд (Byrd) получил приказ уничтожить нацистскую базу в `Новой Швабии`.

Операция `Высокий прыжок` (High Jump) была замаскирована под обычную научно-исследовательскую экспедицию, и далеко не все догадывались, что к берегам Антарктиды направилась мощная военно-морская эскадра. Авианосец, 13 кораблей различных типов, 25 самолетов и вертолетов, более четырех тысяч человек, полугодовой запас продуктов — эти данные говорят сами за себя.

Казалось бы, все шло по плану: за месяц было сделано 49 тысяч фотоснимков. И вдруг случилось нечто, о чем официальные власти США молчат до сих пор. 3 марта 1947 года только что начатую экспедицию свернули, и корабли поспешно взяли курс домой. Через год, в мае 1948 года, на страницах европейского журнала `Бризант` всплыли некоторые детали. Сообщалось, что экспедиция встретила жеское сопротивление противника. Были потеряны как минимум один корабль, десятки людей, четыре боевых самолета, еще девять самолетов пришлось оставить как непригодные к использованию. О том, что именно произошло, можно только догадываться. Мы не располагаем подлинными документами, однако, если верить прессе, отважившиеся на воспоминания члены экипажей говорили о `выныривавших из-под воды` и атаковавших их `летающих дисках`, о странных атмосферных явлениях, которые вызывали психические расстройства. Журналисты приводят отрывок из доклада Р. Берда, якобы сделанного на секретном заседании спецкомиссии: `США необходимо принять защитные акции против истребителей противника, совершающих вылеты из полярных районов. В случае новой войны Америка может подвергнуться атаке врага, обладающего способностью летать с одного полюса на другой с невероятной скоростью!`

Почти через десять лет адмирал Берд возглавил новую полярную экспедицию, в которой при загадочных обстоятельствах погиб. После его смерти в печати появились сведения якобы из дневника самого адмирала. Из них следует, что во время экспедиции 1947 года самолет, на котором он вылетел на разведку, принудили приземлиться странные летательные аппараты, `похожие на британские солдатские каски`. К адмиралу подошел высокий голубоглазый блондин, который на ломаном английском языке передал обращение к американскому правительству с требованием прекратить ядерные испытания. Некоторые из источников утверждают, что после этой встречи между нацистской колонией в Антарктиде и американским правительством было подписано соглашение об обмене немецких передовых технологий на американское сырье.

Ряд исследователей полагает, что немецкая база в Антарктиде сохранилась до сих пор. Более того, говорят о существовании там целого подземного города под названием `Новый Берлин` с населением два миллиона человек. Основным занятием его жителей являются генная инженерия и полеты в космос. Впрочем, прямых доказательств в пользу этой версии пока никто не представил. Главный аргумент тех, кто сомневается в наличии полярной базы, — трудность доставки туда колоссального количества горючего, необходимого для выработки электроэнергии. Аргумент серьезный, но слишком традиционный, и ему возражают: если созданы конверторы Колера, то необходимость в горючем минимальна.

Косвенным подтверждением существования базы называют неоднократные наблюдения НЛО в районе Южного полюса. Часто видят зависшие в воздухе `тарелки` и `сигары`. А в 1976 году японские исследователи с помощью новейшей аппаратуры засекли одновременно девятнадцать круглых объектов, которые `спикировали` из космоса на Антарктиду и пропали с экранов. Пищу для разговоров о немецких НЛО периодически подбрасывает и уфологическая хроника. Вот только два типичных сообщения.

Поздно вечером к шерифу города Керни явился бизнесмен — скупщик зерна Раймонд Шмидт и рассказал историю, происшедшую с ним недалеко от города. Машина, на которой он ехал по трассе Бостон — Сан-Франциско, внезапно заглохла и остановилась. Когда он вышел из нее, чтобы посмотреть, что случилось, то заметил недалеко от дороги на лесной поляне огромную `металлическую сигару`. Прямо на его глазах открылся люк и на выдвинувшейся платформе появился человек в обычной одежде. На превосходном немецком языке — родном языке Шмидта — незнакомец предложил ему зайти в корабль. Внутри бизнесмен увидел двоих мужчин и двух женщин вполне обычной наружности, но передвигавшихся необычным способом — они как бы скользили по полу. Остались в памяти у Шмидта и какие-то пылающие трубы, наполненные цветной жидкостью. Примерно через полчаса его попросили уйти, `сигара` бесшумно поднялась в воздух и скрылась за лесом.

6 ноября 1957г. США, штат Тенесси, Данте (окресности Ноксвилла).

В половине седьмого утра продолговатый объект `неопределенного цвета` приземлился в поле в ста метрах от дома семьи Кларков. Двенадцатилетний Эверет Кларк, выгуливавший в это время собаку, рассказал, что двое мужчин и две женщины, вышедшие из аппарата, говорили между собой, `словно немецкие солдаты из кинофильма`. К ним с отчаянным лаем бросилась собака Кларков, а за ней и другие соседские собаки. Незнакомцы сначала безуспешно пытались поймать одну из подскочивших к ним собак, но затем оставили эту затею, прошли в объект, и аппарат беззвучно улетел. Репортер Карсон Бревер из ноксвиллской газеты `Ньюс-Сентинел` обнаружил на этом месте примятую траву на участке 7,5 на 1,5 метра.

Естественно, что у многих исследователей возникает желание возложить ответственность за подобные случаи на немцев. `Создается впечатление, что некоторые из кораблей, которые мы сегодня видим, — не более чем дальнейшее развитие технологии немецких дисков. Таким образом, на самом деле может быть так, что нас периодически посещают немцы` (У. Стивенс).

Связаны ли они с инопланетянами? Сегодня существует контактерская информация (к которой, впрочем, всегда нужно относиться с осторожностью), что такая связь существует. Считается, что контакт с цивилизацией из созвездия Плеяд произошел давно — еще до Второй мировой войны — и оказал существенное влияние на научно-технические разработки третьего рейха. До самого конца войны нацистские вожди надеялись на прямую инопланетную помощь, но так ее и не получили.

Контактер Рэнди Уинтерс (R. Winters) из Майами (США) сообщает о существовании в настоящее время в джунглях Амазонки настоящего инопланетного космопорта цивилизации Плеяд. Говорит он и о том, что после войны инопланетяне взяли на службу кое-кого из немцев. С тех пор там уже выросло как минимум два поколения немцев. Они взаимодействовали с пришельцами с раннего возраста. Сегодня они летают, работают и живут на борту внеземных космических кораблей. И у них нет тех желаний властвовать над планетой, которые были у их отцов и дедов, поскольку, познав глубины космоса, они поняли, что есть вещи куда более значительные.

Тайны третьего рейха. После Сталинграда мало кто из высших нацистских бонз и руководителей вермахта верил в окончательную победу. Но еще оставался шанс завершить Великую войну «вничью» – в начале 1943 года рейх все еще обладал мощной армией; немецкие войска занимали огромное пространство от Атлантики до Дона. Но после поражения под Курском даже самые большие оптимисты уже ни на что не рассчитывали.

Странным образом всеобщему, плохо скрываемому унынию помимо самого Гитлера не поддавался еще один человек – рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер. Хотя, казалось бы, именно он должен был беспокоиться в первую очередь.

Гиммлер был одним из самых осведомленных людей в Третьем рейхе. К нему стекалась информация со всего мира – несмотря на все сложности, немецкая агентура работала неплохо и в целом представляла более или менее верную (отнюдь не приукрашенную) картину событий.

Шеф внешней разведки Вальтер Шелленберг неоднократно почти неопровержимо доказывал Гиммлеру, что единственным спасительным выходом для Германии являются немедленные переговоры (во всяком случае, с англичанами и американцами).

Но на многочисленные предложения Шелленберга Гиммлер отвечал туманно и уклончиво. Общий смысл его странных ответов клонился к тому, что есть вещи, о которых Шелленберг (при всей своей осведомленности) ничего не знает. И именно эти таинственные вещи спасут Германию… Но о них известно лишь ему, Генриху Гиммлеру, и самому фюреру.

Последняя тайна Генриха Гиммлера

Что именно, втайне от других вождей рейха обсуждали на своих встречах Гитлер и Генрих , стало понятно лишь через много лет после окончания войны.

Они обсуждали создание нового чудо-оружия. Но речь шла вовсе не об атомной бомбе и не об удивительных ракетах Вернера фон Брауна, способных пролетать сотни километров. Гитлер и Гиммлер обсуждали реконструкцию… летающей тарелки, космического корабля пришельцев из другого мира.

После войны этот факт абсолютно случайно просочился из засекреченных архивов союзников. Впрочем, быть может, это была и не случайность, а сознательно организованная утечка информации.

Публикация и расследование новых совершенно невероятных фактов были крайне затруднены. Мало кто хотел этим заниматься, потому что изначально было ясно – все настолько странно и неправдоподобно, что широкая публика в любом случае отнесет подобные сообщения к разряду дешевых сенсаций и ни за что в них не поверит.

Но! Существовало несколько фотографий, подлинность которых была подтверждена многочисленными экспертами.

На этих уникальных снимках запечатлены несколько нацистских офицеров и удивительный дискообразный летательный аппарат, зависший на расстоянии нескольких метров над землей!

Он не похож ни на одно из воздушных судов, когда-либо существовавших на нашей планете. И только знак свастики на борту подтверждает, что это реальность.

Этот аппарат был построен на основании чертежей, которые привез из легендарной долины Кулу человек, так и оставшийся в истории под агентурным псевдонимом «Раджа».

Помимо фотографий сохранился и еще один, очень своеобразный документ – рапорт конструктора на имя Адольфа Гитлера о ходе испытаний одного из таких дисков в 1944 году.

В нем приведены любопытнейшие технические характеристики нового оружия: «Аппарат Ф-7. Диаметр – 21 м. Скорость вертикального подъема – 800 м/с. Скорость горизонтального полета – 2200 км/ч».

Примерно схожих характеристик авиаконструкторам мира удалось добиться только… в 80-е годы, при появлении истребителя СУ-27!

Неудивительно, что Гитлер так дорожил связями с Тибетом.

Кстати, среди бумаг доставшихся в 1945 году победителям, было письмо регента далай-ламы фюреру германской нации:

«Глубокоуважаемый господин король Гитлер, правитель Германии. Да пребудет с Вами здоровье, радость Покоя и Добродетели! Сейчас вы трудитесь над созданием обширного государства на расовой основе.

Поэтому прибывший ныне руководитель немецкой экспедиции сахиб Шеффер (штурмбанфюрер СС, доверенное лицо Гиммлера, возглавлял экспедицию на Тибет – прим. авт.) не имел никаких трудностей в пути по Тибету.

Примите, Ваша Светлость, король Гитлер, наши заверения в дальнейшей дружбе!

Написано 18 числа первого тибетского месяца, года Земляного зайца».

Регент далай-ламы отправил в помощь «королю Гитлеру» почти тысячу служителей. После взятия Берлина союзники были крайне удивлены, обнаружив несколько сотен обгоревших тел, в которых эксперты узнали… жителей Тибета!

Позже было установлено, что все они покончили жизнь самоубийством – по древнему обычаю сожгли себя заживо.

После Сталинграда Гитлер вновь решает обратиться за помощью к тибетским магам. Он ищет связей с шаманами древнейшей индуистской религии бон-по, которые, по его твердому убеждению, прямо общаются с духами (между прочим, проникнуть в тайны бон-по пытались многие – на Тибете в свое время побывали экспедиция и НКВД СССР, и английских спецслужб).

Очередную экспедицию снарядили в кратчайший срок. Она должна была просить жрецов бон-по о помощи, а также отыскать путь в местонахождение которой предыдущие экспедиции определили как пограничье государства далай-ламы и китайской провинции Кхам.

Гитлер и Генрих Гиммлер верили, что именно помощь жителей Шамбалы должна принести победу немецкому оружию и заставить Вечный Лед отступить.

В начале 1943 года из Берлина в Лхасу тайно выехало 5 офицеров СС. Возглавляли экспедицию доверенное лицо Гиммлера Петер Ауфшнайтер и альпинист Генрих Харрер. Но посланцам Гитлера не суждено было добраться до Тибета – их путь пролегал через британскую Индию, где их по чистой случайности арестовали представители английских колониальных властей.

Несколько раз они предпринимали дерзкие попытки побега, но вырваться на свободу им удалось только через несколько лет. В 1951 Харрер (который все же пробрался в Тибет к шаманам бон-по) вернулся на родину в Австрию, привезя с собой большое число загадочных материалов.

Архив тут же был арестован английскими спецслужбами, изъят и бесследно исчез в недрах спецхранилищ. Некоторые исследователи утверждают, что такой интерес спецслужб к документам Харрера был связан с кинопленкой, на которой запечатлен ритуал, с помощью которого шаманы бон-по общались с духами. Но Гитлеру этот обряд помочь уже не мог.

Почему Гитлер приказал затопить берлинское метро

В том, что Германия потерпит поражение в войне, Гитлера убедили отнюдь не военные поражения, не стратегические соображения и не статистика о соотношении ресурсов стран «Оси» и коалиции союзников. Фюрер окончательно утратил веру в победу после… краха экспедиции в Шамбалу.

Войска союзников приблизились к границам Германии еще до того, как была завершена «доводка» аппарата Ф-7. Экспериментальные варианты диковинной конструкции пришлось уничтожить, чтобы они не попали в руки стремительно наступавшим союзным армиям. Между тем, от экспедиции, посланной в Тибет, не было никаких вестей. Надеяться больше было не на что…

Согласно оккультным пророчествам, невозможность наступления Эры Огня означает одно – вскоре должен последовать Конец Света. В эти дни на землю падет вечная ночь, а города захлестнут волны потопа, смывая ненавистных слуг Вечного Льда.

Но… долгожданная развязка все не наступает. События приближают отнюдь не Конец Света и даже не конец Германии, а всего-навсего конец «тысячелетнего рейха».

В это время в высказываниях Гитлера появляются странные мотивы. Он, который всегда превозносил немецкий народ, германскую расу и клялся в преданности Великой Германии, неожиданно презрительно и почти с отвращением начинает говорить о немцах. Заразившийся гитлеровскими настроениями доктор Геббельс приветствует… авиацию союзников, бомбившую немецкие города:

«Да погибнут под развалинами наших городов достижения идиотского XX века!»

Отдаются все новые и новые приказы о разрушении городов и массовом убийстве военнопленных. Ни один из этих приказов не имеет военного смысла – наоборот, на их исполнение тратятся силы, необходимые на фронте. Расправы над военнопленными и заключенными концлагерей кажутся абсолютно безумными, словно Гитлер совершает массовое жертвоприношение.

На самом деле, так оно и было. Гитлер продолжал верить в мистические откровения. А согласно его теориям, энергия, выделившаяся в Космос от одновременной массовой смерти огромного числа людей, сдвинет на несколько градусов земную ось и приведет к потопу и оледенению планеты.

Последней попыткой вызвать всемирный потоп стал ритуал, потрясший своей жестокостью видавших виды палачей Черного ордена СС. Несостоявшийся Мессия Огня приказал открыть шлюзы и затопить берлинское метро. В те ужасные дни тоннели метро были убежищем для сотен тысяч раненых солдат и мирных граждан, укрывшихся здесь от огня, обрушившегося на столицу рейха в ходе боев за Берлин. Воды Шпрее, стремительным потоком хлынувшие в метро, унесли жизни 300 000 человек…

Историки долго ломали голову над тем, чем можно было объяснить этот ужасающий и, как казалось, АБСОЛЮТНО БЕССМЫСЛЕННЫЙ поступок. В рамках здравого смысла он не находил НИКАКИХ объяснений. Но к тому времени Гитлер уже давно променял здравый смысл на сумасбродные теории покойного Ганса Горбигера.

Древние боги не услышали Гитлера. Когда он покончил с собой, мир не перевернулся и земная ось не сдвинулась с места.

Вслед за своим фюрером ушел из этого мира еще один мистик, блистательный доктор философии и поклонник Достоевского, виртуозный министр пропаганды Йозеф Геббельс. Перед смертью он отравил шестерых своих детей. Последнее его обращение к народу заканчивалось странными словами: «Наш конец будет концом вселенной».

Мало кто в те дни слушал Геббельса. Но те, кто слышал его, наверняка, подумали, что обер-пропагандист, как всегда выражается фигурально. И никому в голову не пришло, что сам Геббельс свои слова, скорее всего, понимал абсолютно буквально.

К счастью, он заблуждался…

Тайны третьего рейха. Что это было

Современному человеку сложно поверить в то, что глава крупнейшей державы мира долгие годы в своих политических и военных расчетах руководствовался велениями духов, древними легендами, тайными знаками и магическими заклинаниями.

Тем не менее, даже историки-скептики в один голос признают – и Гитлер, и высшее руководство рейха (прежде всего, Генрих Гиммлер) не просто проявляли интерес к оккультным практикам, но и сверяли свои решения с указаниями потусторонних сил.

Присутствие рядом с вождями нацистского режима разного рода колдунов, прорицателей и адептов тайных восточных учений, эпопея с секретными тибетскими экспедициями, попытки насытить орден СС смесью древнегерманской, средневековой и восточной мистики – все это исторические факты, многократно подтвержденные бесчисленными свидетельствами.

И вот здесь возникает самый трудный вопрос. Что это было? Помутнение рассудка у психопата Гитлера? Ловкое шарлатанство, использовавшее необразованность и малокультурность большинства вождей рейха? Или за этим, действительно, стояло нечто, выходящее за рамки наших привычных материалистических представлений?

Версию о шарлатанах придется отмести с ходу. Знакомство Гитлера с оккультными практиками началось задолго до его прихода к власти и имело весьма длительную (более чем двадцатилетнюю) историю. Все это время Гитлер жил во вполне реальном мире и занимался вещами, которые требуют от человека земного прагматизма, железной логики и здравого смысла.

Если бы Гитлер, подобно впечатлительной и доверчивой барышне, все это время «витал в эмпиреях», он никогда не достиг бы вершин власти, и уж тем более, не покорил бы пол-Европы.

Согласно многочисленным воспоминаниям (начиная от личного переводчика фюрера Пауля Шмидта и заканчивая министрами и фельдмаршалами), Гитлер имел отнюдь не гуманитарный склад ума – он проявлял огромный интерес к технике, отлично разбирался в вооружениях, прекрасно владел сложнейшими экономическими вопросами и виртуозно манипулировал сотнями цифр и фактов, чем неоднократно ставил в тупик своих ближайших соратников.

Проще говоря, Гитлер был БОЛЕЕ ЧЕМ ПРАКТИЧНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ.

Если присовокупить ко всему этому маниакальную подозрительность фюрера, то становится ясно, что сознательно водить его за нос ловкими лжемистическими фокусами было не только опасно, но попросту невозможно.

Примерно то же самое можно сказать и о Гиммлере. Ведь он был не просто отвлеченным мечтателем, который по вечерам от безделья впадал в фантазии об иных мирах и инопланетянах. Гиммлер был ПОЛНОВЛАСТНЫМ руководителем нескольких спецслужб (от внешней разведки Шелленберга до тайной полиции гестапо Мюллера). Увлечь его ловким шарлатанством было тем более невозможно.

По поводу психопатических проявлений Гитлера или особенностей психики Гиммлера, как причины их увлечения тайными знаниями, также возникают большие сомнения. Признаки психических расстройств у Гитлера стали наблюдаться лишь с 1943 года (после Сталинградской катастрофы). До этого он производил впечатление спокойного человека.

Его знаменитые приступы гнева зачастую были ничем иным, как отлично поставленным спектаклем, – об этом сохранилось довольно много свидетельств. В остальном же он был совершенно нормальным человеком. Поэтому версию о сумасшествии также придется отбросить, тем более что, отметим еще раз, эксперименты с оккультизмом и тайными учениями Гитлер начал задолго до окончания войны, когда его психическое здоровье, действительно, пошатнулось.

Тайны третьего рейха

Наиболее правдоподобной версией представляется следующая.

В начале политической карьеры Гитлера на него действительно обратили внимание представители тайных обществ, обладавшие определенными знаниями (возможно, приобретенными на востоке) о нетрадиционных способах воздействия на человеческую психику и массовое сознание.

Руководители этих обществ отнюдь не являлись шарлатанами – они развили в Гитлере ряд удивительных способностей, прежде всего способность магнетизировать толпу.

Гитлер воочию убедился, что тайные знания приносят вполне реальный результат. Судя по всему, и экспедиции в долину Кулу принесли Гитлеру нечто, что со временем могло стать в его руках настоящим сверхоружием. Быть может, мистика здесь была совершенно не при чем.

Если не верить в потусторонние силы, то вполне логично предположить, что жители Тибета (тысячелетиями отрезанные от мира) сохраняли знания (в том числе и технические), доставшиеся им в свое время от контактов с внеземными цивилизациями.

В любом случае, увлечение тибетской мистикой сыграло с Гитлером злую шутку. Пока он снаряжал тайные экспедиции в долину Кулу и проектировал сверхоружие в виде летающей тарелки, реальные возможности создания новых вооружений прошли мимо его внимания.

В частности, руководство Германии недооценило теории о расщеплении ядра и упустило возможность создания атомной бомбы. Строительство знаменитых ракет «Фау» было более успешным, но, по признанию их главного конструктора Вернера фон Брауна, и эти работы начались слишком поздно и продвигались чрезвычайно медленно.

В каком-то смысле, можно сказать, что древняя легенда о долине Кулу (и удивительные чертежи) парадоксальным образом спасли всех нас, отвлекая внимание Гитлера от перспективной ядерной физики. Ведь большинство ныне живущих на планете так никогда и не родились бы, окажись ядерная бомба в руках человека, который считал себя Предтечей Огня…